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美國沃爾瑪大規模無人機配送!中國外賣小哥面臨失業?

時間:2022/6/6 10:29:50     企業:歐洲機床與智能制造網

  5月25號,美國零售巨頭沃爾瑪宣布,將全面增加在美國的無人機送貨到家的服務,覆蓋范圍達到了6個州,有400萬戶家庭可以享受到無人機配送的服務了。

  這個項目去年11月份開啟,當時只是在阿肯色州的一個城鎮做試點,看來現在是準備要全面放開了。

  用戶只需要在網站上選擇想買的物品,無人機運營商會把訂單信息發送到門店,再由門店統一配貨,然后無人機開始出動送貨上門。

  購買的商品也沒有太多限制,只要是目前可以看到的日常用品比如牙膏、電池、零食等等,但重量不能超過10磅,每次要支付一筆3.99美元的配送費用。服務時間是每天早8點到晚8點,沃爾瑪承諾在30分鐘內送到。

  不光是沃爾瑪,亞馬遜、谷歌和聯邦快遞也都在嘗試無人機配送。雖然至今還沒有一家無人機配送企業獲得監管的完全認證,也就是被允許在沒有人工監控的狀態下自由飛行,但是進展很快,沃爾瑪這次的步子明顯邁得更大一些。

  沃爾瑪帶了個頭兒,亞馬遜和谷歌也會在未來有一些新動作。看來,這輪配送服務的規;呀涢_始啟動了,無人機搭配上足夠出色的智能系統,越來越多的物流開始交給機器人,實現無人化。

  為了給無人機配送企業營造一個良性競爭的產業環境,美國聯邦航空管理局(FAA)在2020年11月批準了通過適航標準的10家無人機配送企業,允許它們在試點區域的范圍內實現商業化運營,亞馬遜、沃爾瑪的幾家無人機運營商也在其中。

  由于無人機配送還在發展的初期,標準沒有統一,大家都在探索階段,所以我們看到的每家運營企業的無人機形態都各不相同。就拿這次的沃爾瑪來說,為其提供技術支持的無人機運營商,有Zipline、Flytrex 和DroneUp三家,各都有自己的特點。

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  Zipline運營的是一種3米長的固定翼無人機,最早在非洲盧旺達和加納運送血液制品、疫苗和醫療產品,已經完成了27.5萬次商業交付,飛行里程達到了2000萬英里。

  第二家Flytrex 是一種四旋翼的無人機,像大疆無人機的放大版。它在北卡羅來納州的一家沃爾瑪商店交付了超過1.8萬件商品,為超過一萬個家庭提供過服務。

  第三家DroneUp的無人機體型更小巧一些,公司在發展過程中還得到了沃爾瑪的投資,合作深度也超過其它幾家。沃爾瑪的37家提供無人機配送的服務中心,DroneUp就負責了34家。

  這么多不同形態的無人機企業百花齊放,更別說還有亞馬遜、谷歌下場競爭,未來我們會看到越來越多的無人機配送進入大規模應用了。

  在國內,我們也看到了無人機的應用。這次上海的疫情防控期間,由于很多小區進出入限制,"最后一百米"成了配送難題。順豐派出了17架無人機,送貨2萬件。配送地區在上海嘉定,無人機的降落地點選在小區附近固定的空地上,由防疫人員統一取送。

  順豐的無人機屬于疫情防控下的應急需求,不是常態化的,跟沃爾瑪直接觸達到400萬戶家庭的規模相比還是小了一些。

  在無人機配送的普及方面中國企業比歐美企業慢了一拍,我認為這非常值得我們警醒。因為新技術應用到社會,背后有一套底層邏輯:

  每一次新技術的變革都是對原有傳統產業的改造甚至沖擊,如果傳統產業的阻力不夠強,那么就更容易實現跨越式發展。比如我們的信用卡相對歐美落后,移動支付就更容易普及;歐美的信用卡更成熟,移動支付反而推動很慢。

  類似的,咱們的外賣送餐行業發展更快,現在已經到了成熟發展階段,外賣小哥的需求也很旺盛。根據Statista的數據,中國在2019年的外賣行業總收入為400億美元,是美國的兩倍,預計2022年達到614億美元,繼續拉大跟美國的差距。

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  在成熟的外賣送餐體系下,現在還有外賣小哥"困在體統中"、"內卷化"等說法。那么在推動無人機或機器人配送方面,遇到的阻力可能會更強。

  因為人的服務已經做得很到位了,而新技術的應用有一個時間不短的工程調優過程,需要根據市場反應來不斷優化,所以像無人機或機器人這類新技術的服務水平一上來肯定是不如人的,新技術在發展初期容易受到傳統做法的阻擊,發展不暢。

  但我們必須要用發展的眼光看問題,新技術最終是一定會戰勝傳統做法的。如何讓一個社更好地接受新技術,甚至幫助新技術更快地完善起來,是一個社會能否長期保持經濟活力的關鍵,我們稱為“親創新的社會”。這樣的社會是我們需要加速構建的。

  上一輪技術領先了,會阻礙下一輪技術革命的普及,這在以前是西方發達國家的問題,現在隨著中國技術的發展,也碰到了這樣的問題了。這一輪的技術革命,歐美國家沒有那么重的人力包袱,無人機和機器人的配送市場反而更容易大規模普及。沃爾瑪這次向400萬戶家庭推出的無人機送貨,或許會引領下一輪配送服務的大潮流。

  希望中國能夠基于對技術革命改變社會的規律的理解,構建起“親創新的社會”,破解技術革命難以連續領先的魔咒,中國的的無人配送機器人更科技企業也要快速跟上,讓更多先進科技來提升社會的物流效率,在這次無人配送競爭中,乃至在今后的技術競爭中繼續保持我們的領先地位。

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